Technologie de pointe pour arbres de transmission, joints homocinétiques et soufflets

Les composants SKF pour transmissions, arbres de transmission et joints homocinétiques bénéficient d’une technologie de pointe permettant de réduire les frottements et de maintenir un moteur performant. Notre gamme SKF contient plus de 2 400 kits qui couvrent jusqu’à 73 % du parc automobile européen, avec des milliers de références pour Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Toyota, Volkswagen et bien d’autres. Les kits de joints homocinétiques et soufflets SKF, préassemblés et graissés, garantissent une rotation complète de la roue sans endommager le soufflet. Les kits de rechange comprennent tous les composants nécessaires à une réparation complète. Des éléments de sécurité supplémentaires (circlips, rondelles, etc.) sont systématiquement inclus pour une réparation optimale.

Kits d’arbres de transmission

Transmission de puissance efficace et durable

Les arbres de transmission équipent les véhicules dotés d’une suspension indépendante. Leur rôle est de transmettre le couple moteur, ou la puissance, de la boîte de vitesses au moyeu de roue de manière constante, sans variation de frottement ni de jeu. Ils doivent être suffisamment robustes pour supporter les contraintes sans créer d’inertie supplémentaire due à leur propre poids. Bien que conçus pour durer toute la vie du véhicule, ils peuvent être endommagés prématurément par des conditions routières ou climatiques difficiles, notamment en raison de leur exposition.

Capuchon de protection côté boîte de vitesses : assure une étanchéité et une protection efficaces des composants internes.

Joint homocinétique et soufflet préassemblés et graissés : permettent une rotation complète de la roue sans endommager le soufflet.

Colliers métalliques haute qualité : pour une excellente étanchéité.

Arbres en acier robustes et rigides : fournissent un couple moteur efficace et durable.

Circlips métalliques, clips à ressort, ressorts de sécurité : composants de sécurité pour une réparation sûre et complète.

Cannelures d’arbre de transmission usinées avec précision : assurent une connexion stable aux joints homocinétiques et une installation facile.

Rondelle à faible friction : protège la bride métallique et le joint homocinétique côté boîte de vitesses pour une durée de vie prolongée.

Les arbres de transmission SKF sont neufs, non reconditionnés, et conformes aux normes d’origine.

Aucune consigne n’est requise afin de simplifier les démarches et de réduire les coûts pour vos ateliers.

Chaque kit comprend un arbre de transmission préassemblé, des joints homocinétiques intérieur et extérieur, des soufflets, des colliers, des écrous et de la graisse. Assemblage précis de l’arbre de transmission, contrôle qualité et tests effectués pour garantir les matériaux et les performances.

Kits de joints homocinétiques

Fonctionnement fluide et silencieux, grande durabilité. Les joints homocinétiques transmettent le couple de la boîte de vitesses aux roues à vitesse constante, tout en absorbant les mouvements de la suspension. Leur emplacement exposé sur le véhicule implique des contrôles réguliers pour assurer la sécurité de votre véhicule.

Caractéristiques et performances Traitement de phosphatation : offre une excellente protection contre la corrosion.

Filetage et cannelures de la tige côté roue : fabriqués selon des procédés spéciaux pour une résistance et une durée de vie optimales.

Gestion experte de l’interface : assure un étalonnage précis du moyeu de roue et des joints homocinétiques pour des performances maximales.

Clocher de joint homocinétique monobloc : absence de soudure pour un produit robuste et fiable.

Cache-poussière pré-assemblé en métal ou en plastique : offre une protection supplémentaire contre les contaminants.

Graisse au disulfure de molybdène (MoS2) au lithium de haute qualité : lubrifie, protège et résiste aux températures extrêmes.

Cage côté roue forgée avec précision : assure un ajustement précis de l’arbre de transmission et facilite son installation. Anneau ABS pré-assemblé : inclus à l’extérieur du clocher de joint homocinétique.

Support côté boîte de vitesses : facilite les réparations du joint homocinétique si le clocher n’est pas endommagé.

Procédures de test rigoureuses : les joints homocinétiques SKF sont conçus pour durer.

Ils sont conçus en tenant compte des matériaux, de la résistance et de la durée de vie, garantissant ainsi des performances optimales et durables.

Kits de soufflets Protection optimale contre l’usure quotidienne Les soufflets retiennent la graisse et protègent les joints homocinétiques des infiltrations de saleté et d’eau, susceptibles de les endommager ou de provoquer une érosion au fil du temps.

Caractéristiques et performances les derniers modèles, fabriqués en thermoplastique robuste, offrent une protection durable. Matériaux et dimensions de qualité d’origine garantissent des performances optimales pour votre véhicule. Composants métalliques de sécurité supplémentaires inclus dans les kits (écrous/boulons, circlips, clips à ressort, ressorts concaves, etc.) : ils empêchent la réutilisation de pièces usagées, préservant ainsi la sécurité. Graisse au disulfure de molybdène (MoS2) au lithium de haute qualité : elle assure une excellente lubrification, une protection anticorrosion et une résistance aux charges élevées et aux températures extrêmes. Conception spéciale SKF « pliable » avec nervures étendues : elle permet une prise de virages serrée sans écraser ni endommager le soufflet. Diamètre de lèvre externe plus large : il facilite la découpe du soufflet et maintient les colliers en place pour une durée de vie accrue. Composé de caoutchouc extensible de haute qualité : il permet un remplacement facile sans avoir à démonter le joint homocinétique de l’arbre ni l’arbre du véhicule. Conditionnements multiples : des conditionnements de 12 pièces sont disponibles pour les véhicules de tourisme, facilitant le stockage et réduisant les coûts.

Soufflet SKF

Fabriqués à partir de caoutchouc ou de composé thermoplastique de haute qualité pour une résistance accrue et une durée de vie prolongée.

Les soufflets universels et semi-universels conviennent à 90 % des voitures particulières du parc automobile européen.

Conçus et fabriqués selon des normes d’origine précises, ils permettent une réparation rapide, sûre et flexible à chaque fois, une excellente étanchéité et une protection optimale du joint homocinétique.

Les kits sont fournis complets avec les colliers de serrage adaptés, la graisse et les composants de sécurité supplémentaires.

Les outils de serrage SKF sont disponibles pour garantir une installation correcte et une protection complète.

Disponibles à l’unité et en lots.

Soufflets universels et semi-universels

Caractéristiques et performances Conception spéciale SKF « pliable » avec nervures étendues : permet une prise de virages serrée sans écraser ni endommager le soufflet.

Diamètre de lèvre externe plus large : facilite la découpe du soufflet et assure un maintien plus durable des colliers de serrage.

Composé de caoutchouc extensible de haute qualité : remplacement facile sans démontage du joint homocinétique de l’arbre ni de l’arbre du véhicule.

Conditionnements multiples : disponibles en paquets de 12 pièces pour les véhicules de tourisme, facilitant le stockage et réduisant les coûts. Graisse au disulfure de molybdène (MoS2) au lithium de haute qualité : assure une excellente lubrification, une protection anticorrosion et une résistance aux charges élevées et aux températures extrêmes.

SKF Les soufflets universels et semi-universels conviennent à 90 % des véhicules de tourisme du parc automobile européen.

Outils de serrage SKF pour une installation correcte et une protection optimale.

Outil d’expansion de soufflet SKF disponible aussi dans votre API Valence pour les soufflets universels.

Disponibles à l’unité et en conditionnements multiples.

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